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Politique fiction : un tramway pour le Grand Chalon
Cette "information" a été publiée sur vivre-a-chalon.com le 1er avril dernier.
C'était évidemment notre poisson frais du jour... Assez gros, mais qui en a piégé quelques-uns et quelques-unes ;-)
Cela dit, l'article fait référence à une étude réelle qui vise à voir quel parti on pourrait tirer de l'utilisation de la voie existante entre la gare de Chalon et Saint-Marcel qui passe par le pont des Dombes.
Le texte de l'article du 1er avril :
Transports urbains : le Grand Chalon dévoile "Le Tram"
Après "le Pouce" et les vélos "Réflex", le Grand Chalon poursuit le développement du PDU (programme de déplacement urbain) avec la pose mardi soir de la première pierre de la première ligne de tramway "Le tram".
Cette ligne reprend comme prévu une partie de la ligne SNCF qui dessert Saint-Marcel par le pont des Dombes et desservira évidemment le centre ville avant de rejoindre Virey-le-Grand. Sept stations intermédiaires sont prévues : Zone commerciale Chalon-Sud, Nicéphore Cité, Gare, Boucicaut, Saint-Gobain, Prés-Saint-Jean et La galière.
La seconde, mise en service en 2011, reliera Saint-Rémy à l'aérodrome de Champforgeuil dont on attend un regain d'activité avec l'agrément qu'il vient d'obtenir de l'Administration de l'Aviation Civile (AAC) qui lui permettra de recevoir de vols low-costs dès 2010 après rallongement de la piste.
Mais les travaux sont-ils à peine ébauchés que déjà la polémique survient : la ville de Châtenoy-le-Royal s'estime lésée car elle ne sera desservie que par la troisième ligne - circulaire celle-ci - prévue en 2013 (en bleu sur le plan) et y voit un choix privilégiant Saint-Marcel, Virey-le-Grand et Saint-Rémy. Les débats au Grand Chalon risquent d'être animés !
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